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    Message  Olive27 Mar 19 Mai 2015 - 9:15

    Hello tout le monde,

    J'ai une occaz a 9900 chf pour 22000km pour une Thunderbird 1600
    Me demandait à combien vous monter en km vos Tbird, 22000km des soucis a déplorer ou je peux y allez les yeux fermer ??
    merci
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    Message  Ultimate38 Mar 19 Mai 2015 - 12:56

    Je viends de passer les 20 000  km. Rien de particulier dans mon cas (elle date de 2009). Regarde avec mon pseudo sur le forum, ou j'ai rapporté mes "problèmes" lol! : une tache jaune sur la sortie du cylindre gauche et une prise d'air intempestive suite à un tuyau qui s'était déclipsé.
    Elle a eu 4 rappels (tous fait en même temps, mais j'ai 4 lignes d'indiqués dans le livret d'enretient).
    Il doit y en avoir qui ont beaucoup plus de kilometre que moi sur leur Tbird et qui pourront t'en dire plus.
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    Message  Arno Mar 19 Mai 2015 - 20:03

    Les yeux fermés, pas complétement quand même, mais si tu veux franchir le pas, fonce, c'est une super machine que tu ne regretteras pas.
    Tiens pour te mettre l'eau à la bouche une 'tite photo de DEAUVILLE :

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    Message  Olive27 Mer 20 Mai 2015 - 6:56

    Merci Arno de me faire saliver Very Happy
    Je suis sur le coup d'une super occaz, une Commander 1700 avec des options parfaite pour moi, une gueule pas possible, priez pour moi que ça puisse aboutir, tout dépend de la reprise de mon TEX, Halejuhhhaaahhhh What a Face
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    Message  Olive27 Mer 20 Mai 2015 - 12:07

    Je suis DEPITE, lol en même temps je me marre, moto acheté moins d'une année toute option, me la reprenne 8000 ahahahha ... ok merci au revoir, ben on va rester sur mon Explorer encore quelques années... Je vais encore attendre la réponse pour l'occasion mais la je pense que ça va tomber à l'eau... ou essayer de la vendre par moi-même...
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    Message  eliot Mer 20 Mai 2015 - 18:15

    Olive, comme en automobile, si on veux faire une bonne affaire en occasion, il est préférable d'éviter les concessionnaires.
    Essaie de vendre ton Explorer par le bon coin, et ensuite tu seras libre de choisir. Smile
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    Message  Olive27 Jeu 21 Mai 2015 - 6:46

    J'ai amené hier ma TEX pour petit soucis, et j'ai demandé si c'était possible d'avoir une LT et oui, j'ai roulé 150km et je la ramène ce soir, donc encore une centaine de km pour l'apprécier, que dire : ben juste WAOUUUU, clair que par rapport a la Nightstrom c'est plus lourd etc ... etc... mais quel pied cette moto, quel couple et cette façon de monter les régime en mettant tout doucement les gaz rhaaa lovely ... je dirais que c'est un bon couple bien gras exactement ce qu'il faut pour avoir la banane... et le plus impressionnant c'est la facilité dans les virages, juste incroyable, une maniabilité vraiment surprenante par rapport au poids, a première vue on dirait qu'on va se faire ch... et c'est vraiment tout le contraire, un pure plaisir de conduite ... ma femme a adoré, confort génial, pour elle que du bonheur...

    Petite question, aime plus la commander, mais comment ça se fait qu'elle est juste 1000,- de moins que la LT, ce qui m'embête c'est qu'il y a beaucoup d'option de la LT que de toute façon je mettrai sur la commander, mais par contre dans les magazine disent bien que celle-ci est encore plus jouissive et plus de couple, avez-vous essayer les 2, y a t'il une grosse différence ? Merci...

    Et que dire aussi de la beauté qu'elle dégage, je l'ai montré à mon beau-papa, ses yeux brillaient de mille feux mdr... voiture de voisin qui vient en même temps, baisse la vitre et dit : "pfff que c'est beau, mamamiaaa"

    Demande de reprise de cette concession pour ma moto 11000 mieux que les 8000 de l'autre, quand même incroyable qu'il y a une telle différence entre 2 régions grrrr... Evil or Very Mad
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    Message  SsiroTbird Jeu 21 Mai 2015 - 18:38

    Salut !

    Je vois que tu as des amortisseurs Fournalés, pourrais-tu me donner ton ressenti notamment pour la passagére et l'absorption des saignées et petites irrégularrités ainsi que les dos d'âne ?

    Amicalement;
    Grég
    --
    Arno a écrit:Les yeux fermés, pas complétement quand même, mais si tu veux franchir le pas, fonce, c'est une super machine que tu ne regretteras pas.
    Tiens pour te mettre l'eau à la bouche une 'tite photo de DEAUVILLE :

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    Message  Arno Jeu 28 Mai 2015 - 0:00

    Pour avoir fait quelques 3000 kms avec, le résultat est probant. Moins de coup de piston dans la colonne vertébrale, dès que la vitesse est là, tout est absorbé avec beaucoup plus de douceur.
    En fin je ne regrette pas ceux d'origine pour tout dire. Et en plus ils pèsent moitié moins...
    Mais le couple amorto + selle méga confort, va de pair si tu veux rouler un peu, les 2 sont complémentaires.

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